Algunos puntos de atención para el arranque en invierno de la unidad generadora de diesel superior

Método de arranque incorrecto. Algunos operadores utilizan el arranque sin agua (arranque, luego añadir agua de refrigeración) para iniciar rápidamente el generador de leña en invierno. Este método puede causar daños graves a la máquina, por lo que está prohibido.
El método de precalentamiento correcto es: En primer lugar, coloque la tapa de aislamiento térmico en el tanque de agua, abra la válvula impermeable, inyecte continuamente 60 ~ 70% de médula oblonga limpia en el tanque de agua, toque el agua que sale de la válvula de agua con la mano, cuando se siente caliente, cierre La válvula de agua y colóquela en el agua. Vierta 90 ~ 100 médula limpia en el tanque de agua y agite el cigüeñal para varios movimientos.
No preste atención al aislamiento de gas. En invierno, cuando la temperatura es baja, el generador se enfría fácilmente durante el funcionamiento. Por lo tanto, el aislamiento es la clave para el buen uso del generador diesel en invierno. Los generadores diesel para uso invernal en el Norte requieren cubiertas aislantes, cortinas aislantes y otros equipos a prueba de frío. El otro termostato desempeña un papel importante en el aumento de temperatura del generador diesel en funcionamiento. Por lo tanto, antes de entrar en invierno, debe comprobar el Estado de funcionamiento del termostato y reemplazar el termostato defectuoso a tiempo.
3. Tenga cuidado de no añadir agua o agua de refrigeración demasiado pronto. Antes de iniciar y apagar, vuelva al ralentí, espere a que la temperatura del agua de refrigeración caiga por debajo de 60, el agua no caliente, apague las luces y descargue el agua. Si el agua de refrigeración se descarga prematuramente, a altas temperaturas, el gas puede ser atacado repentinamente por el aire frío, y repentinamente encogido y agrietado. Al añadir agua, vacíe completamente el agua restante del gas. Esto hace que el hielo se expanda y evita que el gas se expanda.
No quemes la olla. Prevenir el deterioro del aceite en la sartén de aceite, incluso la combustión, reducir o perder completamente la lubricación, aumentando así el desgaste de la máquina. En invierno, se debe utilizar aceite de punto de congelación bajo, y la temperatura del aceite se puede aumentar calentando el baño de agua fuera de la máquina.
5. Tenga cuidado de no empezar con una llama. De esta manera, durante el proceso de arranque, el aire exterior polvoriento no se filtra, sino que se inhala directamente en el cilindro, pistón, cilindro y otras partes del desgaste anormal, generador duro, puede dañar la máquina.
6. Debe evitarse el trabajo a baja temperatura. Después de que el generador de leña se incendió, algunos conductores estaban ansiosos por poner la carga en funcionamiento. Poco después del incendio, la temperatura del gas del generador es baja, la viscosidad del aceite es alta, la probabilidad de que el aceite entre en la superficie de fricción de las partes móviles es pequeña, la máquina puede estar muy desgastada. Además, el muelle del émbolo, el muelle de la válvula y el muelle del inyector se rompen fácilmente debido a la "fragilidad". Por lo tanto, el fabricante del generador diesel superior cree que después de encender las luces en invierno, el generador debe esperar unos minutos para ralentí a baja y media velocidad, con una temperatura del refrigerante de hasta 60 y luego realizar el trabajo de carga.
Por favor, tenga cuidado de no usar combustible a voluntad. La baja temperatura en invierno hace que la fluidez del diesel sea mala, la viscosidad aumente, la dispersión no es fácil, la atomización es mala, la combustión empeora, la Potencia y la economía del generador diesel se reducen. Por lo tanto, el aceite ligero con baja tasa de deformación y buen rendimiento de ignición debe seleccionarse en invierno. En general, el punto de congelación del motor diesel debe ser 7 - 10 grados inferior a la temperatura local actual.